Pour le sort enviable, je ne sais pas si tu parles des simples employés comme moi mais 1300€ pour 39h sur le papier et plus en réel, c’est pas le nirvana non plus.
Le contrôle technique est un coût important, je ne suis moi même pas pour le contrôle tous les ans, déjà qu’on se fait traiter régulièrement, ce sera bien pire si les personnes les plus modestes doivent revenir encore plus souvent.
J’ai quand même la satisfaction d’avoir averti des gens par exemple qu’une conduite de frein suintait ou qu’un pneu avait une déformation importante à l’intérieur. Cela reste rare mais des personnes m’ont fortement remercié de leur avoir trouvé l’origine du défaut.
Contrairement à un garage, nous ne vendons pas de pièces, nous n’avons donc aucun intérêt à mettre en contre-visite un pneumatique ou une rotule, dans mon centre ça nous fait même perdre de l’argent car la contre-visite est soit gratuite, soit à 5€, ce qui ne rembourse pas le prix de la liasse et le temps passé.
Et les garages regardent en priorité les pièces qui rapportent mais ne règlent que très rarement les feux de croisement.
L’essentiel pour moi est d’avoir la confiance et donc la satisfaction de mes clients. Il m’arrive régulièrement d’avoir un pourboire venant de personnes en contre-visite car j’ai pris le temps de les renseigner.
Pour ta taille de pneus on peut lire le tableau à l’envers, enfin tel quel ce n’est pas possible mais en cherchant une taille moins large avec un flanc plus épais on peut trouver.
Notamment le 195/70/15 est une taille compatible avec le 235/60/15. Normalement on ne peut pas descendre de plus de 2 largeur (soit 215) et uniquement si le pneu est M+S (communément appelé pneu hiver). Mais vu que c’est un cas particulier. Après il y a peut être d’autres tailles autorisées en fonction du type mines du véhicule (D.2.1 sur la carte grise) et là aucun contrôle technique ne pourra refuser cette taille car notre base de données est commune, mais accessible seulement par un centre de contrôle. Si tu veut me donner le type mines de ton véhicule, je pourrai regarder, sincèrement avec plaisir.